W ostatnich latach duży udział w rynku akumulatorów samochodowych zdobyły materiały trójskładnikowe i materiały z fosforanu litowo-żelazowego.Chociaż manganian litu nie ma zalet pierwszych dwóch w testach wysokotemperaturowych, wraz z udoskonaleniem technologii materiały z manganianem litu mają również wyjątkowe zalety - koszt akumulatorów litowo-manganianowych jest niższy niż akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, z dobrymi szybkie ładowanie i wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach.W konkurencji rynkowej baterii litowych kluczem do zastosowania na dużą skalę i zdobycia dominującej pozycji są koszty, bezpieczeństwo i inne czynniki.Koszt manganianu litu jest o 20% ~ 30% niższy niż koszt fosforanu litowo-żelazowego.
Ponadto napięcie akumulatora litowo-manganianowego jest wysokie i osiąga 3,9 V, akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego wynosi 3,4 V, a trójskładnikowego akumulatora litowego wynosi 3,7 V.Wysokie napięcie oznacza, że akumulator może zużywać mniej ogniw.Zestaw akumulatorów litowo-manganianowych może nie tylko obniżyć koszty przy mniejszej liczbie ogniw, ale także wykazać przewagę objętościową.Koszt opakowania jest znacznie niższy niż w przypadku trójskładnikowych akumulatorów litowych lub litowo-żelazowo-fosforanowych.Bezpieczeństwo baterii litowo-manganianowej leży pomiędzy trójskładnikową baterią litową a baterią litowo-żelazowo-fosforanową.Doniesiono, że stan stały powłoki może poprawić kontakt międzyfazowy między elektrodą dodatnią i ujemną a membraną, co sprzyja zapobieganiu dyfuzji dodatniego manganu do elektrody ujemnej po rozpuszczeniu.Prawdopodobieństwo niekontrolowanej temperatury ulegnie dalszemu zmniejszeniu lub temperatura niekontrolowanej temperatury znacznie wzrośnie.Wraz z usunięciem wąskich gardeł technicznych, po pomyślnym opracowaniu tych nowych materiałów, będą one w znaczący sposób promować zastosowanie materiałów katodowych na bazie manganu i oczekuje się, że zajmą większy udział w rynku pod względem zrównoważonego rozwoju zasobów, redukcji kosztów i poprawy kompleksowej ekonomii technicznej.
Chantecpack to fabryka z wieloletnim doświadczeniem w branży opakowań, specjalizująca się w badaniach i rozwoju, produkcji i sprzedaży maszyn pakujących.Możemy zapewnić szybkie, wydajne, bezpieczne i przyjazne dla środowiska akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, materiały trójskładnikowe i materiały na akumulatory z manganianem litu dla obecnych nowych producentów materiałów na akumulatory energetyczne.Możemy dostarczyć półautomatyczne maszyny do pakowania w proszku, w pełni automatyczne maszyny do pakowania proszku, maszyny do pakowania próżniowego i maszyny do pakowania w worki tonowe do pakowania, pompowania próżniowego, szycia, pakowania, układania w stosy i innych projektów całych linii dla przedsiębiorstw.
W pełni automatyczna maszyna pakująca w proszku o masie 25 kg i wadze do worków
Czas publikacji: 27 czerwca 2022 r