近年、自動車用バッテリーでは三元系材料とリン酸鉄リチウム系材料が大きな市場シェアを占めています。マンガン酸リチウムには、高温試験において最初の 2 つの利点はありませんが、技術の向上により、マンガン酸リチウム材料にも顕著な利点があります。マンガン酸リチウム電池のコストはリン酸鉄リチウム電池よりも低く、優れた性能を備えています。急速充電性能と優れた低温性能。リチウム電池の市場競争では、コストや安全性などが大規模応用と優位な地位を獲得する鍵となる。マンガン酸リチウムはリン酸鉄リチウムに比べて20%～30%安価です。
また、マンガン酸リチウム電池の電圧は3.9V、リン酸鉄リチウム電池の電圧は3.4V、三元系リチウム電池の電圧は3.7Vと高くなります。電圧が高いということは、バッテリー パックで使用できるセルの数が少なくなることを意味します。マンガン酸リチウム バッテリ パックは、セル数を減らしてコストを削減できるだけでなく、体積上の利点も示します。パッケージングコストは、三元リチウムまたはリン酸鉄リチウム電池よりも大幅に低くなります。マンガン酸リチウム電池の安全性は、三元系リチウム電池とリン酸鉄リチウム電池の中間に位置します。コーティングの固体状態により、正負極と隔膜間の界面接触が改善され、溶解後の負極への正マンガンの拡散防止に役立つことが報告されています。熱暴走の可能性がさらに低下するか、熱暴走温度が大幅に上昇します。技術的なボトルネックの突破により、これらの新材料の開発が成功すれば、マンガンベースの正極材料の応用が大幅に促進され、資源の持続可能性、コスト削減、総合的な技術経済性の向上の観点から、より大きな市場シェアを占めることが期待されます。
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全自動25kgバッテリー粉体計量袋詰め梱包機
投稿日時: 2022 年 6 月 27 日