Thetäisautomaatne korpuse sulgemismasinsaab reguleerida pappkastide laiust ja kõrgust vastavalt erinevatele spetsifikatsioonidele, muutes toimingu lihtsaks ja mugavaks.See kasutab standardiseeritud karbi tihendamiseks kiirkleeplinti või kuumsulamliimi, mis suudab ühe korraga lõpetada ülemise ja alumise kasti tihendamise.Tihendusefekt on tasane, standardiseeritud ja ilus.
Vastavalt erinevate ettevõtete pakendamisvajadustele jagatakse korpuse sulgemismasinad peamiselt kahte tüüpi: külgmised sulgemismasinad ja kokkuklapitavad kaane sulgemismasinad.
Külgtihendusmasin mõlemal küljel: valmistatud keeruka tehnoloogia abil, kasutades elektrilisi komponente, pneumaatilisi komponente ja komponente;Sobib külgmiste avadega pappkastide, näiteks jookide, põrandaplaatide ja muude toodete pakendamiseks;Ja tera kaitseseade hoiab ära juhuslikud vigastused töö ajal;Seda saab kasutada üksi või kasutada koos teiste pakkimisseadmetega.
Automaatne voltimis- ja sulgemismasin: voldige pappkasti ülemine kate automaatselt kokku, kleepige liim automaatselt üles ja alla, kiire, tasane ja ilus.See on ökonoomne ja võib oluliselt vähendada ettevõtte pakkimistööde kulusid.Lisaks on masinal stabiilne jõudlus ja seda on lihtne kasutada.Seda saab kasutada ka koos lahtipakkimismasinate, pakkimismasinate ja nurkade sulgemismasinatega.
Tihendusmasina kasutamise ajal võib aga paratamatult esineda tõrkeid.Järgmiseks lubage mul, et chantecpack jagab teiega mõningaid tõrkeotsingu meetodeid.
Üldine viga 1: linti ei saa lõigata;
Võimalikud põhjused: tera ei ole piisavalt terav ja tera ots on liimiga blokeeritud;
Veaotsing: terade vahetamine/puhastamine
Tavaline viga 2: saba pärast lindi lõikamist;
Võimalikud põhjused: tera ei ole piisavalt terav, terahoidikul on tõkked ja venitusvedru on liiga lõtv;
Veaotsing: kontrollige, kas lõikeplaadi kruvid pole liiga lahti, ja vajadusel määrige neid
Kolmas tavaline viga: teip ei suuda kasti täielikult siduda;
Võimalikud põhjused: põhivedru on liiga lõtv, trumli võllil on ladestumist, liim ei tööta korralikult ja lint ei ole kvalifitseeritud;
Veaotsing: pingutage põhivedru, määrige need rullid ja võllid ning vahetage lint
Tavaline viga 4: kast jääb poolel teel kinni;
Võimalikud põhjused: lindiratta reguleerimismutter on liiga pingul, kasti kõrgus on valesti reguleeritud ja aktiivne vedru on liiga pingul;
Veaotsing: vabastage lindiratta reguleerimismutter, reguleerige kõrgust ja vabastage põhivedru
Üldine viga 5: teip puruneb tihendamise käigus;
Võimalik põhjus: tera ulatub liiga pikaks;
Veaotsing: langetage tera asend
Tavaline viga 6: lint jookseb sageli rööbastelt maha;
Võimalik põhjus: juhtrulli poolt karbile avaldatav rõhk on ebaühtlane;
Veaotsing: reguleerige juhtrullikute vahelist kaugust uuesti
Tavaline viga 7: lint ei ole keskjoonel;
Võimalik põhjus: kontrollratas on katki;
Veaotsing: vahetage kontrollratas välja
Üldine viga 8: ebanormaalne heli tihendamise ajal;
Võimalik põhjus: laagripesal on tolm;
Veaotsing: puhastage tolm ja määrige see
Üldine viga 9: pappkarp ulatub enne tihendamist välja ja pärast sulgemist on serval volte;
Võimalikud põhjused: iga rihma kiirus on ebaühtlane ja kast ei ole masinasse surudes õiges asendis;
Veaotsing: hoidke iga rihma kiirus ühtlane ja asetage kast õigesse asendisse
Postitusaeg: 30. mai-2023