በቅድሚያ የተሰራ የኪስ ቦርሳ ማሸጊያ ማሽኖችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ያልተለመዱ ድምፆችን እንዴት መያዝ ይቻላል?

የ rotary ከረጢት ማሸጊያ ማሽን በዋነኛነት እንደ ኮዲንግ ማሽን ፣ የ PLC ቁጥጥር ስርዓት ፣ የቦርሳ መክፈቻ መመሪያ መሳሪያ ፣ የንዝረት መሳሪያ ፣ የአቧራ ማስወገጃ መሳሪያ ፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ቫልቭ ፣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ፣ የቫኩም ጄኔሬተር ወይም ፓምፕ ፣ ድግግሞሽ መቀየሪያ ፣ የውጤት ስርዓት ወዘተ ዋናዎቹ የአማራጭ ውቅሮች የቁሳቁስ መመዘኛ እና መሙላት ማሽኖች፣ የስራ መድረኮች፣ የፍተሻ መለኪያ፣ የቁሳቁስ አሳንሰሮች፣ የንዝረት መጋቢዎች፣ የተጠናቀቀ የውጤት ማጓጓዣ እና የብረት ማወቂያ ማሽኖችን ያካትታሉ።የማሸጊያ ቅልጥፍናን እና የድርጅት ውፅዓት እሴትን ለማሻሻል ወሳኝ ሚና ይጫወታል።በመቀጠል እኛ Chantecpack በትክክለኛ አጠቃቀም ላይ ያልተለመዱ ድምፆችን እንዴት መቋቋም እንደሚችሉ እናስተዋውቅዎታለንበቅድሚያ የተሰራ የኪስ ቦርሳ ማሸጊያ ማሽኖችኢንተርፕራይዞች ማሽኖቹን በተሻለ ሁኔታ እንዲንከባከቡ ለመርዳት.

1. ዋና ዋና ምክንያቶች፡- የተሰጠው ከረጢት ማሸጊያ ማሽን ተጎድቷል ወይም በጣም ለብሷል እንዲሁም ደካማ ቅባት።በመጀመሪያ የተሳሳተውን ቦታ ለማግኘት የድምጽ ስርዓቱን ይከተሉ።የጀርባውን መከላከያ ሰሃን ያስወግዱ.ከማርሽ ሳጥኑ ምንም አይነት ያልተለመደ ድምጽ ከተገኘ፣ እያንዳንዱን መጠገኛ ብሎኖች አንድ በአንድ ያስወግዱ እና በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ቅባት መጨመሩን ያረጋግጡ።ከዚያም አንድ አይነት የሞተር ዘይት እና ቅባት ቅባት ይቀላቅሩ እና ወደ ማርሽ ሳጥን ውስጥ ይጨምሩ.ድምጹን ወደነበረበት ለመመለስ ዊንጮቹን ይዝጉ.ማሽኑን ከጀመሩ በኋላ ጩኸቱ ይጠፋል እና መታተም የተለመደ ነው.

2. ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው ቀበቶ መገጣጠሚያው ተለጣፊ, በከፍተኛ ሁኔታ የተሸከመ እና በላዩ ላይ ቆሻሻ አለው.በሚሠራበት ጊዜ ከትራክተሩ ተሽከርካሪ ጋር አይመሳሰልም, እና አንዳንድ ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ሊወጣ ይችላል.መፍትሄው የከፍተኛ ሙቀት ቀበቶውን በተመሳሳይ መስፈርት መተካት ነው, ነገር ግን እባክዎን ለቴክኒኩ ትኩረት ይስጡ - በመጀመሪያ የግፊት ተሽከርካሪውን ምንጭ በእጅዎ ይጭኑት, ከዚያም ከፍተኛ የሙቀት ቀበቶውን አንድ ጫፍ በጎማው ጎማ ላይ ያድርጉት, እና ሌላኛው ጫፍ በሌላኛው የጎማ ጎማ ላይ በእጅዎ ይደገፋል.ገዥውን ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ያዋቅሩት, እና አንዴ ከተጀመረ, በእንቅስቃሴው መጋጠሚያ ላይ ይደገፉ, ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቀበቶ በራስ-ሰር ይጫናል.

3. አንዳንድ ጊዜ የዚፐር ዶይፓክ ቦርሳ ማሸጊያ ማሽን ድምጽ በዲሲ ትይዩ አነቃቂ ሞተር ይወጣል።በሞተር ተሸካሚዎች ውስጥ ባለው ዘይት እጥረት ምክንያት ሊሆን ይችላል.ጉዳዩ ይህ ከሆነ ድምጹን ለማስወገድ መወገድ እና በዘይት መቀባት አለበት.